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因此，是强镇建市还是强镇扩权，“道路之争”也引发巨大的讨论，因为争论的背后，是中国城市化的道路选择——我们是发展特大型城市，还是就地城市化？2 放权探索从政策上看，小城镇的改革一直是中国改革开放的重点之一。以龙港为例，从1995年开始，为破解“成长的烦恼”，龙港先后进行了小城镇综合改革试点、强镇扩权试点、小城市培育试点等。

苹果首席执行官库克表示，苹果最新手机iPhone X是最受中国消费者欢迎的手机。针对中美贸易摩擦，库克认为中美贸易关系前景是乐观的，“只有中国赢，美国才会赢，反之亦然，美国赢，中国才会赢。而且只有中美共赢，世界才会赢。”苹果公司非常看好在中国的机会。

从以上措施来看，农村市场、皮卡车企将迎来利好。不过，一家自主车企高管表示： “这个政策很难扩大汽车消费，车市下行是阶段内的大趋势，难以逆转。”从行业趋势来说，中国车市从2001年爆发，2001~2010年10年间汽车销量实现了25.3%的超高年复合增速。以2011年为节点，汽车行业平均增速下了一个台阶，由前10年的年复合增速25.3%下滑至近几年的7.7%。汽车消费由快速普及期过度到普及后期，增速下滑在所难免，这是行业自身的规律。

爱立信在新闻稿中介绍称，该公司共有2.36万名员工从事研发工作。爱立信称，预计首个商用5G网络将于2018年投入服务，大规模商用将于2020年启动。爱立信预测，到2023年底，全球5G用户将达到10亿。责任编辑：孟然证券时报APP券商板块6日午后震荡拉升，截至发稿，第一创业大涨逾3%，浙商证券、东兴证券、财通证券、山西证券等涨幅均超1%。

第二，押金备案管理和银行存管需要制度建设且效果有限，根源在于商业风险不可控。既然一刀切禁止收取押金无论在法理还是实践上都不可行，那么，对于共享单车的押金如何管理，才能平衡好企业的利益与消费者的风险呢？一种思路是由监管部门出台规则，对于押金收取的金额和归还等细节予以规范，要求企业押金要向当地机关备案，押金由银行专户存储，银行监管。这种思路对于管理要求很高，有没有这么多人力资源和能力去管？能不能管好？成本是否太高？这都有待时间和实践检验。尤其是这种思路过度干预企业经营事项。

重整过程也是一波三折。2018年1月，丰隆亚洲递交了《重整投资意向书》，报名参与新飞公司重整投资，后缴纳了重整投资保证金5000万元，并向管理人提交了完善后的书面重整方案，其中包括完整的运营资金注入计划、债务清偿计划，以及后续投资经营计划。