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去年，当模块生产线是特斯拉面临的最大瓶颈和挑战时，Gigafactory工厂确实有员工被解聘。但马斯克非常关心这些曾与他共事的工人们，他曾在工厂里生活了几个月，与工人们并肩作战，以确保生产步入正轨，尽管他在Gigafactory工厂并没有一张办公桌，而《连线》杂志却说工人们不敢接近他的办公桌。
发生撞船事件的“菲斯杰拉德”号驱逐舰发生撞船事件的“麦凯恩”号驱逐舰这两次事故前后造成了17名美国海军死亡，一度导致全舰队曾暂停航行1天，随后第七舰队多名将领被问责解职。而这两起事故的原因几乎相同，都是与集装箱商船相撞，而“阿利·伯克” 级的驱逐舰们都是扮演了被撞的“角色”，因为自身损坏严重造成了人员伤亡，并且每次都免不了返厂大修。
小米董事长雷军则回应称：“我觉得可以试一下”。这个口气明显不够硬，只是顺着话头往下递了一下。雷军碰到董明珠这么刚硬的人，以后不知道是否要绕着走。但在记者看来，下一个5年，雷军赢的概率比较大，不是因为格力不够好，而是小米的扩张太快。主要是双方营业范围差异太大。
此外，四位市议员也表示，Jackie Cody此前的道歉不够诚恳，没有表现出她有意愿修复与亚裔社区的关系。声明中还提到：“社区已经清楚地表达了诉求，要求学区教育理事会严厉谴责这种制造族裔分裂的言论，并确保此类事件不再发生。鉴于市教育局已表示学区教育理事会有权决定成员的去留，学区教育理事会应该立刻回应家长的诉求，将Jackie Cody除名，才能重新赢得小区的信任。”（周阳）
11月12日，民生加银发布一则高级管理人员变更公告，总经理吴剑飞因个人原因离职，目前民生加银总经理一职由董事长张焕南代任。吴剑飞是一名典型的投研出身的总经理。事实上，至离职前夕，身为总经理的吴剑飞还亲自管理着民生加银景气行业混合这只基金，而在公募基金公司中，既做总经理又亲自管理基金的，除了民生加银的吴剑飞，仅剩下私转公的鹏扬基金总经理杨爱斌了。
从媒体目前公布的照片来看，整个驱离过程“兰州”号丝毫没有改变航线的迹象，这说明“兰州”号已经做好了撞击准备。壮哉！局座听到这个消息之后也抑制不住自己激动的心情~后来翻开美国海军声明一查，这声明没有根据，歪歪斜斜的每页上都写着“航行自由”几个字。横竖睡不着，仔细看了半夜，才从字缝里看出字来，通篇都写着两个字是“怂了”！
