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他表示，以前特斯拉的最大年产能10万辆左右，目前一年可以生产几十万辆车，与之相应的是供应链成本也在下降；此外，关税的调整也是另一个价格下降的重要因素，“全球的消费者应该享有同样的价格来获得特斯拉，公平这件事是埃隆•马斯克追求的。”对于新能源汽车降价，各大车企的看法不一。此前蔚来汽车创始人李斌在接受新京报记者专访时表示，蔚来的汽车本身已经基本没有毛利，毛利率为负的情况下企业也没有办法去降价；其次是降价对品牌有损害，李斌认为从特斯拉的情况来看，降价并不是最佳的解决方案。

风险提示：市场观点将随各因素变化而动态调整，不构成投资者改变投资决策或选择具体产品的法律依据。基金有风险，投资需谨慎。责任编辑：石秀珍 SF183伊利VS蒙牛：数据的较量来源：翠鸟资本8月28日晚间，蒙牛乳业（2319.HK）在港发布2019年中期业绩公告。中报数据显示，2019年上半年蒙牛实现销售收入398.572亿元，净利润20.769亿元。

不过，令人意外的是，为斯巴鲁工业的工作拖沓埋单的，终究还得是日本人自己：为日本陆上自卫队已经决定引入的17架“鱼鹰”提供后勤保养检修工作的，一样是这个斯巴鲁工业。而在日本民间对政府购买并部署MV-22“鱼鹰”一事不满风浪达到高点的今天，负责维修该机的斯巴鲁工业的“不着调”显然为反对者提供了最好的弹药。

两次参与美方301调查现场听证的东南大学法学院副教授易波对第一财经记者称，现场除了6家企业支持之外，在场的82位代表均表达了反对意见。而在最新一次（7月24~25日）301调查听证会中，美方公布的300多份书面评论意见中，有九成以上的利害关系方表达了反对意见。

表现分化观察发现，除了固收投资基金经理外，指数与量化投资也是基金经理“一拖多”的集中区域。而在主动权益投资领域，一位基金经理动辄管理十数只基金的情况比较少见。资料显示，在主动权益投资中，如果出现基金经理“一拖多”的情况，则多数基金产品会围绕相关领域布局，以契合基金经理的专业领域和投资能力圈。以一家基金公司投资研究部总监所管理的12只基金产品为例，其中大多数是偏股混合型产品，主题上多集中在大消费、科技创新等领域，风格上以大盘蓝筹为主。另外，还有一个现象是，如果基金经理中途接手相关基金产品，也多会使得所管理的产品在投资风格、投资领域等方面趋同。例如，一家基金公司旗下的消费主题基金和产业升级基金，在同一位基金经理接手后，其股票仓位、持仓结构等均出现靠拢的趋势。

3）前三轮货币宽松之后，信贷和M2增速均在2-3个月内回升，信用扩张的渠道是比较顺畅的。但今年信贷、M2增速低位震荡，社融增速显著下滑，信用扩张受阻。尽管短期地方债发行放量带来政府融资回升，但四季度之后或将重新回落。并且政府投资会对居民消费和企业投资有挤出效应，对经济的刺激作用也可能会有更长的时滞。