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据小王发送给记者的在优信·智慧交易终端的支付明细显示，该车应付款项包含首付、GPS费、车辆安全保险服务费、抵押服务费，均为购车必交费用。其中，车辆安全保险服务费与GPS费分别为2439元和1800元。“实话实说，我估计基本上比你从外面上多个千八百的。”小王说，“如果你想在优信走贷款的话，第一年必须从公司（优信）交保险。”一位从事车商的业内人士向新京报记者透露，“安装一个车辆GPS只需要几十元，最多一般不会超过五百元。”

1月18日下午，全州县全顺运输有限公司一舒姓总经理告诉新京报记者，目前212路公交车仍被灌阳县叫停，他承认此前运营系私自运营，“没有经过两个县政府的批准，肯定是要停运的”。让他困惑的是，线路等资料已提交至两部门，公交车资质齐全，但却迟迟未能获批，“具体原因是什么，不清楚”。同时，他也对公交车开通后存在的安全隐患问题，表达了自己的担忧，“万一到时候出现交通事故，双方县都不管，我们公司负不起责的”。

资本与道德，标靶与真相，股神与药神，这些比电影本身还要精彩的行业故事，便是我们这篇文章的主要内容。按照本公号的老 习 惯，文章分成四个部分：1． 原研与仿制：美国的平衡术2． 穷国与富国：搭便车的印度3． 优势与劣势：国内仿制现状4． 药神与财神：中国创新之路

多位车主质疑奥迪车异味严重近日，自媒体公号呦呦鹿鸣的一篇《他们都买了奥迪车，他们都得了白血病 正在毁灭中产的毒汽车》引起了网友的关注。文内，有不少车主质疑，因为购买并使用有异味的奥迪汽车而患白血病。文后不少车主评论称，自己购买使用奥迪某款车型后，患白血病、淋巴系统肿瘤、鼻咽癌、头晕恶心等。一时之间，奥迪车成为众矢之的。

黄敏：谢谢沈总。沈总的观点也引出了我们第二个话题，在保险行业整个金融领域的定位和作为整个金融里面，保险行业应该怎么定位，应该怎么去正确认识自己的职能，对社会的责任，以及在这种情况下，整个国家在经济结构的调整，在做供给侧的结构性改革，整个国家都是供给侧的逻辑。在这样一个宏观背景下，保险行业基于这样一个定位，基于供给侧的改革，在工业、实业或者其他的领域里面有“三去一降一补”，如果“三去一降一补”是中央和国务院开出的药方的话，那保险业怎么去实现？我也发现新浪金麒麟论坛很有意思，我们今天在座的几位嘉宾业态还是很有代表性的，有经济的，有很新的形态，还有农业、养老金、寿险的，农业的也有产险的。这样的话，有模式代表性还不太够，还有资产驱动型的，我看到好像都不太是资产驱动型的。但是不管怎么样，可能未来，在供给侧这个框架下，看看我们能够做一些什么事情，各位嘉宾再发表一下高论。

澎湃新闻记者：李蕊责任编辑：张申10月19日，资管行业翘首以盼的《理财子公司管理办法》公开征求意见，将对22万亿（非保本）规模的银行理财产生深远影响。银保监会披露的数据显示， 6月末，银行非保本理财产品余额为21万亿元，7月末余额为21.97万亿元，8月末余额为22.32万亿元。