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近年来在互联网资管行业发展中，存在经营模式和经营方式混杂的问题。部分没有基金代销牌照的互金平台开展此类业务尚处于无牌经营的状态，并且会涉及一定程度的监管套利。与此同时，大部分互金平台并未明确声称打破刚兑，因而会通过平台自保或三方担保等方式进行隐性刚兑。这种隐藏的风险受到了监管者的重视。

启动恒大造车的平台公司是恒大健康，很多人好奇为什么用一家“健康”公司来做高科技产业，实际上这个平台一直是恒大开展第二业务的主战场，而中国恒大（03333）则“专心”做着地产业务。在过去五年之内，恒大高层达成一个共识：在多元化发展方面，公司还应该再上马一个超级大项目、大产业，“最终我们选择了新能源汽车。”这些多元化业务被集中在一个平台上。如果汽车业务能够如愿做大，恒大健康加上中国恒大这两个上市平台不仅能“两条腿走路”，也会让恒大坐稳地产行业最大市值公司。

加拿大新任国际贸易部长吉姆•卡尔（Jim Carr），日前邀请上述12个国家地区的贸易代表于今年10月共赴渥太华，一起商讨如何对世界贸易组织（WTO）进行改革。如此重要的议题，身为全球最强两大经济体的中国和美国并未获邀参加讨论。卡尔于27日向彭博社解释道，这次开会的都是一群“志同道合”的人。

对于金融监管，刘明康提倡“中西合璧”，在重实操的同时，也应着眼中国转型的长远实际。因此，不能简单跟着西方脚步，各种量化监管只是工具，在善用这些工具的同时，还应依法加强监管文化的建设，明确监管理念和监管目标，以及何为好的监管者和坏的监管者。他还强调银行业金融机构应该“强身健体”，重视对风险内控的管理和公司治理机制的建设，这也是其任期内颇为看重的。

虽然目前SUV已经占整体汽车市场的近50%。但一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠认为，未来这一比例会达到50%-60%之间，一汽-大众仍有机会分享这最后的增长空间。一汽-大众方面并没有透露对探歌的销量预期，但以上汽大众为例，上汽大众上半年累计销量为102万辆，其中SUV产品累计销售24.2万辆，占比24%。一汽大众在没有SUV产品的情况下，上半年累计销量约为98万辆，仅比上汽大众少4万辆，虽然探歌初期显然无法企及途观一款产品半年卖14.8万辆的高度，但获得明显增量、与上汽大众争夺销量榜首的位置，却仍值得期待。

朗诗绿色集团官网显示称，该公司是中国领先的绿色开发运营商和生活服务商。2018年2月，由“朗诗绿色地产”正式更名为“朗诗绿色集团”。向全球投资者提供香港等地财经股市资讯的财华社在名为《朗诗绿色集团的多元化陷阱》的深度透视文章中描述，朗诗绿色集团是一家成立于南京，立足于长三角的房地产开发商，作为一家以“绿色”为卖点的区域性开发商，面对愈发严峻的行业形势，公司希望通过转型，推动公司业务多元化，分散风险，在地产之外有所斩获。该分析文章从朗诗绿色集团地产业务乏力、发力长租公寓、觊觎养老产业、多元化的呓语等方面进行了剖析。